Без кейворда
можно ли расточить посадочное место под ступицу у диска колесного.
Lev: сабж. надо раздать его на пару мм, а то супинаторов просто не найти.. где могут такое сделать? и могут ли сделать ваще?
Marsello: Сделать могут точно. Вот только где - это вопрос.
flinter: лучше супинатор изготовить имхо.
SM: Lev Блин, так у тебя в диске отверстие меньше, чем ступица? А чо голову мне морочил с какими-то супинаторами?
flinter: ааа у диска. =))
Nedos: Lev на любом заводе , где есть фрезерный станок приличный. а можешь напильником , сам. один хрен отцентруется гайками
SM: Nedos пишет: один хрен отцентруется гайками Один хрен диски кривые
Nedos: SM пишет: Один хрен диски кривые То же может быть.
Lev: SM пишет: Блин, так у тебя в диске отверстие меньше, чем ступица? А чо голову мне морочил с какими-то супинаторами? нет. просто супинаторов нигде подобрать не могут.. взял близкие по размеру супинаторы, на 67,1 пластиковые, на 69,4 металлические.. Nedos пишет: Lev на любом заводе , где есть фрезерный станок приличный. ну дык где? Nedos пишет: один хрен отцентруется гайками фиг там - не центруется нормально. SM пишет: Один хрен диски кривые неправ ты - они только с ремонта - на ВО делали.
Lev: flinter пишет: лучше супинатор изготовить имхо. а это где можно сделать?
Nedos: Lev ну скатай на Витебский там где движки точат. или на Кировском заводе или на Ижорском.. Открой обьявы или желтые страницы. посмотри обьявы по металлообработке. много же всяких шаражек есть..
SM: Lev пишет: нет. просто супинаторов нигде подобрать не могут "Супинатор" - это когда в диске отверстие больше, чем ступица. Когда наоборот - это уже переходник, проставка, или еще как. Что за супинаторы ты купил тогда и зачем?
andrew: SM пишет: "Супинатор" - это когда в диске отверстие больше им пох. им же супинатор нужен Lev клювом не пробовал раздолпать дырачку?
Lev: andrew пишет: клювом не пробовал раздолпать дырачку? пшел нах, цука. иди свой ицкорт ремонтируй SM пишет: "Супинатор" - это когда в диске отверстие больше, чем ступица. и еще раз.. отвестие в диске больше, чем посадочное на ступице. у меня подозрения, что диски гайками не центруются нормально. значит - нужен супинатор. однако, супинатора подобрать под эти диски никто не может. Даже фирменный центр Алессио. Значит, выход - либо выточить супинаторы под них, либо раздать центральное отверстие на диске, чтобы стандартные супинаторы ставились без проблем. Миш, так понятнее?
Lev: SM пишет: Что за супинаторы ты купил тогда и зачем? два стандартных размера супинаторов взял, отдали почти даром.
SM: Lev пишет: Миш, так понятнее? Теперь вполне
Серега: Lev пишет: Даже фирменный центр Алессио у меня диски такие так разница между ступицей и диском в 0.1 мм Врут они тебе у них море переходников должно быть под литье
Lev: Серега пишет: Врут они тебе у них море переходников должно быть под литье да это у мну какие-то ситроеновские диски, на которые переходников ваще не бывает. они изначально только для ситроена сделаны ))) да и смысл им врать, когда надо помочь клиенту и сбарыжить такой переходник.
Nedos: Lev пишет: у меня подозрения, что диски гайками не центруются нормально Это откуда такое подозрение? гайки то конусные и при равномерной закрутке они так или иначе но выставят колесо по месту. а растачивать ещё большую дыру это глупо. на фучика скатай. там мля не помню номер. но там гайки, шпильки и проставки всякие. так вот там есть пластиковые супинаторы. типа одноразовые. ставишь его и колесо прикручиваешь. оно центруется типа при этом. чел так на Омегу ставил колёса.
Серега: Lev пишет: да и смысл им врать, когда надо помочь клиенту и сбарыжить такой переходник смысл в том что это стоит 3 рубля а диски намного больше и гемороя меньше
Lev: Nedos дык не только на фучика есть эти пластиковые супинаторы. я те говорю о том, что не подобрать ни пластиковых, не железных супинаторов. нестандартная дыра в диске посередине. вот и хочу расточить до такого размера, чтобы были супинаторы. дай телефоны заводов, где хотя бы теоретически это могут сделать.. Nedos пишет: Это откуда такое подозрение? гайки то конусные и при равномерной закрутке они так или иначе но выставят колесо по месту. да блин, поставил вперед 205/50*15 резину. перед этим сходимость сделал. дык так на дороге кидать начало.. руль ходуном ходит, влево тянет сильно. поставил опять зимние - все ок. сами диски ровные, прокатал. шинщики клянуться, что резина ровная и отбалансирована в ноль. значит, делаю вывод, что сам диск изначально неровно встает. вот
Nedos: Lev пишет: я те говорю о том, что не подобрать ни пластиковых Да ну нах. они по сути то ленат конусная. обернул диаметр и отрезал. не может быть, чтобы небыло. они не под конкретную дыру, а под любую. Lev пишет: да блин, поставил вперед 205/50*15 резину. перед этим сходимость сделал. дык так на дороге кидать начало.. руль ходуном ходит, влево тянет сильно. поставил опять зимние - все ок. сами диски ровные, прокатал. шинщики клянуться, что резина ровная и отбалансирована в ноль. значит, делаю вывод, что сам диск изначально неровно встает. вот ты сам понялчто сказал? если бы у тя колёса не поцентру встали. тя никуда не тянулобы в сторону и не кидало бы на дороге. у тя всю авту колбасило бы почёрному. ты крепил колёса то конусными гайками? Кстати широкая резина с низким профилем очень критична к колейности. машина не подецки ползает по дороге. PS Я таки прокатал свои диски на софийской и резину переобул. ркасота терь. наслаждаюсь блин :)))
Maximus: Lev пишет: поставил вперед 205/50*15 резину. перед этим сходимость сделал. дык так на дороге кидать начало.. руль ходуном ходит, влево тянет сильно. поставил опять зимние - все ок. Дык а зимняя по ширине сколько? просто так и должно быть, ставишь шире резину тебя кидать сильнее начинает, на неровной дороге, чем шире тем сильнее реагирует на колейность дороги
SM: Nedos пишет: они не под конкретную дыру, а под любую Как интересно. Можно поподробнее про ленты конусные?
Sergo_730: Ставил 205/45*15 на зубилу, так на колеях аж руки выворачивало, когда тормозил у перекрестков. Это нормально. Если не отцентровано - будет вибростенд.
Lev: Nedos пишет: ты крепил колёса то конусными гайками? да, конусными.. Nedos пишет: Да ну нах. они по сути то ленат конусная. обернул диаметр и отрезал данунах. это колечки, с внешним диаметром - который по диметру отверстия в центре диска. и внутренним, под посадочное на ступице. так что ты не прав - это вполне конкретное изделие Maximus пишет: Дык а зимняя по ширине сколько? 195/70*14. .. ну просто разительное отличие - авто просто едет и НИКУДА не ведет его и руль не прыгает.